ग्रेटर नोएडा, 27 अगस्त 2026 । ग्रेटर नोएडा में ट्रैफिक व्यवस्था को बेहतर बनाने के लिए ITBP गोलचक्कर से नट की मढ़ैया तक करीब चार किलोमीटर लंबी सड़क को छह लेन करने की योजना पर काम किया जा रहा है। अभी यह सड़क चार लेन की है। योजना के तहत सेंट्रल वर्ज को छोटा कर दोनों तरफ एक-एक नई लेन जोड़ी जाएगी, जिससे सड़क की क्षमता बढ़ेगी और वाहन चालकों को जाम से राहत मिलने की उम्मीद है।
ग्रेटर नोएडा में ITBP गोलचक्कर से नट की मढ़ैया तक जाने वाले रास्ते पर ट्रैफिक की समस्या कम होने की उम्मीद है। सेक्टर पाइ‑1 के पास से शुरू होने वाली करीब चार किलोमीटर लंबी सड़क की चौड़ाई चार लेन से बढ़ाकर छह लेन कर दी जाएगी, यानी दोनों ओर एक‑एक लेन और जोड़े जाएंगे।
ऐच्छर टी-पॉइंट होगा बंद
इस मार्ग पर मौजूद ऐच्छर टी-पॉइंट को बंद कर दो नए यू-टर्न बनाए जाने की योजना है। इसका उद्देश्य गलत दिशा में वाहन चलाने की समस्या को कम करना और यातायात को व्यवस्थित करना है। नए यू-टर्न बनने के बाद सेक्टर-36, सेक्टर-37 और औद्योगिक क्षेत्रों इकोटेक-1 तथा साइट-4 की ओर आने-जाने वाले लोगों को बेहतर कनेक्टिविटी मिल सकती है।
सड़क को धूल रहित बनाने की भी तैयारी
सड़क चौड़ीकरण के साथ आसपास के खाली हिस्सों को इंटरलॉकिंग टाइल्स से विकसित करने की योजना है। इसका मकसद सड़क किनारे उड़ने वाली धूल को कम करना और क्षेत्र में वायु प्रदूषण पर नियंत्रण में मदद करना है। इसके अलावा ITBP गोलचक्कर के आकार को भी छोटा करने का काम किया जा रहा है, ताकि वाहनों की आवाजाही के लिए अधिक जगह उपलब्ध हो सके।
सर्विस रोड से भी बढ़ेगी कनेक्टिविटी
विप्रो से ITBP गोलचक्कर तक करीब दो किलोमीटर लंबी सर्विस रोड बनाने की योजना भी चल रही है। इससे आसपास की सोसायटियों और सेक्टरों तक पहुंच आसान होने की उम्मीद है। अधिकारियों के मुताबिक, ग्रेटर नोएडा की व्यस्त सड़कों को चौड़ा करने और ट्रैफिक दबाव कम करने के लिए कई परियोजनाओं पर एक साथ काम किया जा रहा है।
कुल मिलाकर, ITBP गोलचक्कर से नट की मढ़ैया तक सड़क के छह लेन होने और नए यू-टर्न बनने से इस महत्वपूर्ण मार्ग पर यातायात व्यवस्था में सुधार की उम्मीद है। परियोजना का उद्देश्य जाम कम करने के साथ-साथ वाहन चालकों के लिए सफर को अधिक सुगम और सुरक्षित बनाना है।
